BMW 7 - Series e38

BMW E38 — автомобіль з кузовом «седан» класу «люкс». Дебютував у червні 1994 року, змінивши 2-е покоління 7-ї серії BMW E32. Модель випускалася аж до 2001 року, коли їй на зміну прийшла нова «сімка» BMW E65/E66 2002 модельного року. Існують такі варіанти цієї моделі: 728i, 730i, 735i (не доступні в США та Канаді), 740i і 740iL (V8), флагманський 750i V12 і дизельні варіанти 725tds, 730d і 740d.

Модель зазнала значних змін як у зовнішньому вигляді, так і під капотом. Дизайн багато в чому визначено попереднім кузовом Е32 (зовні) і деякими деталями всередині. Дизайн салону згодом став прототипом для п'ятої серії в кузові Е39 (зменшена копія). Ексклюзивні варіанти моделі були так само представлені в подовжених кузовах: 740iL і 750iL (колісна база подовжені на 140 мм) І ще більш розтягнутий 750 XLA (колісна база подовжена на 390 мм). В кінці 1998 року кузов піддався незначному рестайлігу.

Моделі 740iL і 750iL також випускалися в легкоброньованому (клас B4) виконанні Protection. Також на базі 740iL або 750iL існує версія броньовик (виконання Security, клас B6 або B7). У технічному оснащенні модель пішла далеко вперед. Особливо це стосується електронних систем. Вперше були впроваджені такі системи як:

• адаптивна автоматична коробка передач (система AGS);
• електронна система управління двигуном (ELM);
• система динамічної стабілізації руху (DSC);
• система регулювання положення кузова (NR);
• система електронного керування жорсткістю амортизаторів (EDC);
• система автоматичної стабілізації кузова (ASC)